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汽车之家的编辑们，很多今天已经成长为头部的汽车博主。比如韩路，比如胡永平。但是哪怕是三年前，看他（她）们在视频里出镜，仍然有很强的大保健，杀马特风。曾经有同事描述韩路是“屌丝中的战斗丝”，“自恋至极”。韩路在汽车之家赖以成名的游记里面，黄腔不断，随时发车。让人很难相信他出身知识分子世家，在中科院家属院长大。
而胡永平，2000年前后来到北京时，这名离婚已育的东北少妇身上就有一种迷一样的气质。她在第一家公司，很多人就觉得她是老板的小三。后来她辗转来到汽车之家第一天，主编把她领进门，公司的男性编辑就开始起哄，“她是老魏的人吧”。
那个时候大多数的媒体编辑室，都维持着一种精英主义的气质，大家来自不错的学校，言谈之间夹杂着流行的理论和舶来的单词，感兴趣的是那些改变世界的产品或者改变中国的进程。但是汽车之家编辑部不一样，这里足够草根，足够屌丝。公司的创始人李想，已经是上过杂志封面，创业成功过的人了，依然像第一次从北京西站下车的河北籍务工人员。
但是汽车之家赢了，屌丝逆袭，后发先至，赚取了行业几乎全部的利润，把对手们变成others 。他们最早做图说，最先有产品库。编辑们最早发稿，错字最少。秦致到来后，最早抓住了网址站的机会。
所以多年以后，曾国藩的“结硬寨，打呆仗”，外加一条“当教员”成了李想运营一家公司的法宝。
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