在经过一段时间的折腾之后，日本防卫省终于把2022年防卫白皮书给弄出来了。需要注意的是，2022年版日本防卫白皮书“涉台内容”翻倍，显示出日本自卫队对中国台海问题的关注程度正在不断提升。日本防长岸信夫甚至公开表示：“中国大陆正常是在东海、南海单方面改变现状。并且，不排除使用武力手段解决台海问题”。而在2022版日本防卫白皮书中，日方更是直接表示“中国是日本安全保障方面上的严重关切对象”。
在关于中国台海问题的部分上，日本方面统计了中国大陆和中国台湾省在军力方面的对比。有意思的是，日本方面还统计了中国四代机、五代机的总数量。因为其统计数量和其他外国媒体对中国空军现代战斗机的统计数量差异较大，也引发了不少的讨论。
日本防卫省在2022版防卫白皮书中认为，中国目前共拥有1270架第四代战斗机和第五代战斗机。其中，歼-20隐身战斗机仅有50架、歼-16战斗机为172架、歼-15战斗机为50架、苏-35战斗机为24架、苏-30战斗机为97架（苏-30MKK、苏-30MK2）、苏-27/歼-11战斗机329架（含歼-11A/B/BS/BH/BSH）、歼-10战斗机548架（含歼-10A/B/C/S）。
而根据美国《Military Watch》、《1945》等军事网站的预测和估算，中国的歼-20隐身战斗机目前至少有5个旅，装备总数则在150架-200架之间。当然，日本方面的这组数据中最大的破绽就是歼-15战斗机的数量。如果仅计算“辽宁”舰和“山东”舰上的歼-15舰载机数量，就已经远远不止50架了。如果算上岸基基地上的训练用机和弹射型歼-15战斗机，数量差异就更大。
歼-15战斗机的数量也对不上
2017年3月，在歼-20隐身战斗机首飞6年零2个月以后，歼-20隐身战斗机正式进入中国空军服役。截止到目前，歼-20隐身战斗机已经正式服役了5年半左右的时间。如果真的像日方所说，中国仅有20架歼-20隐身战斗机，那么就意味着歼-20隐身战斗机的年产量甚至连10架都没有，这对于采用了脉动生产线的歼-20隐身战斗机来说是完全不可能的事情。
当然，日方的数据严重出错，除了证明日本防卫省在制作此次2022版防卫白皮书时完全没有上心之外，也从侧面验证了我军的保密制度还是起了不小的作用的。因为这种数量估计需要明确给出来源，不能随便说一个数了事。证明日本防卫省能够找到的“证据”，仅支持自己列出中国这些数量的战斗机。
有意思的是，日本防卫省还用这些明显偏少的数据和中国台湾省空军的战斗机数量进行了对比，已进行所谓的“衡量两岸军力差距”。从日本防卫省列出的柱形图上来看，2007年是一个非常明显的分水岭，在2007年之前，我军先进战斗机的数量是明显不如台湾省空军的。尤其是在1999年-2003年之间，因为外购的幻影2000战斗机和F-16A/B战斗机陆续到货，台湾省空军在先进战斗机数量方面，对我们形成了较为明显的优势。
不过，正如上文所言，日本防卫省对台湾省空军的先进战斗机数量估计是很准确的，因为都是公开资料。而对我军先进战斗机的估算则明显偏少。所以，空军先进战斗机和台湾省空军先进战斗机数量发生转折的年份，应该是在2007年之前。
当然，这份数据统计图显然是拿来糊弄不懂军事的政客和普通民众的。因为对现代空军作战体系稍有了解的人就知道，只有在小规模空中对抗中，单件武器装备的质量优势才能明显体现出来。战斗的规模越大，单件武器装备的质量优势就越不明显，整体作战体系的优势将成为决定战斗输赢的关键。
而在这方面，中国空军除了拥有歼轰-7/7A战斗轰炸机、轰-6系列轰炸机等其他作战飞机外，还拥有空警2000、空警500、运八电子对抗机、运-9电子对抗机、歼-16D电子战机等特种机，而台湾省空军在特种机方面则完全被我们甩在身后。如果真的开打，台湾省空军就真的会被我军单方面压制。
如果从整体上来看，日本2022版防卫白皮书出现了明显的“向外扩张”的倾向。除了中国台海问题之外，日本2022版防卫白皮书还重点提到了中俄联合军事行动、俄罗斯在乌克兰的特别军事行动，并将朝鲜的导弹试射、俄罗斯在远东地区的军事部署列为日本需要“严重关切”的问题。
最后，日本还不忘在2022版防卫白皮书中恶心一下韩国人。将“独岛”（日本称“竹岛”）标注为日本固有领土。不仅引来韩国外交部的严正抗议，还导致韩国外交部立即召见日本驻韩大使馆政务公使林诚宣泄怒火。
实际上，日本2022版防卫白皮书的整体思想，就是在为日本“修宪”和为日本自卫队“解禁”打掩护做配合。对于日本人的这些小心思和小动作，我们一定要有足够的警惕之心。
日本从未正面承认自己在二战中犯下的罪行，日本军国主义死灰复燃的可能性仍然存在。我们除了要持续关注，还需要做好相应的军事准备，以应对日本在军事方面可能出现的挑衅。
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