汽车放在家里一个星期不开这种现象很常见，那么放一个星期能亏多少电？需要多久充满呢？我们来算一下吧：
通常轿车电瓶的容量是65AH，也就是连续放电65安培，能放上1个小时的时间。即使什么用电负载都关闭掉，蓄电池本身也会有漏电流的，正常情况下，每个小时有20毫安的漏电流很正常，有些厉害的，会达到100毫安时，而像行车记录仪这些如果没有断电大概每个小时也会用掉10毫安时的电量，按照20毫安时来计算：
65÷（0.02安*24）=135天，也就是理论上全部漏掉电池的电，大概要花费135天。漏掉一半，也需要60天左右，所以放一个礼拜影响不大。考虑到电瓶不是每次都充满电的，而且会老化，如果按照一天100毫安时的漏电计算，
65÷（0.1*24）=27天，放半个月会漏掉一半。这种情况下，放半个月左右，就会造成启动无力或者困难了。但是放一个礼拜，大概消耗了0.1*24*7=16.8安时。
正常启动，启动电流有200-600安，汽车启动时间不宜超过5秒，按照3秒来算着车，取400安电流考虑，这时候启动用电为：
400*5÷3600=0.56安时。16.8+0.56=17.36安时，也就是说，汽车放上一个礼拜，连同启动着车在内考虑，大概消耗了这么多电量。
汽车发电机充电的电压大概是14.4伏，如果按照恒压限流充电模式，比如充电电流是15安，一个小时充电能量是：14.4*15=216安时，（17.36÷216）*60=4.8分钟，考虑到充电效率和能量损失问题，还有车载用电情况，应该需要10分钟以上才可以充满。
汽车发电机初始充电电流在15安以上，一般行驶10-20分钟就可以充满。但是有时候电瓶电量耗尽后，行驶十几分钟甚至几分钟就可以再次启动车辆，但是这时候也只是紧紧能启动而已！电池并没有充满电!
汽车电瓶正常使用过程中无需要特殊的维护，尤其现在很多都采用了免维护电池，只要没有发生漏液现象基本上不需要特殊维护。平时注意检查一下电瓶连线，电瓶桩头是否有氧化物存在，如果有绿色氧化物出现则把电瓶卡子拆开，可以用清水把电瓶桩上面的氧化物清理干净即可。然后把卡子处理干净，严重的可以用细砂纸打磨至光亮，或者更换新的卡子，最后装好电瓶卡子即可。
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