铅酸电池广泛用于汽车的启动系，它通常以化学能储存，在使用时又把化学能转变为电能，给启动机以及车辆其它用电设备提供电源。
正常情况下，电瓶两极电压为12V，当电瓶电压低于10.5V，放电电压（启动发动机时）低于9.5V时，它不足以使启动机正常工作，此时，我们说电瓶亏电。如果电瓶长时间放电，可能导致电瓶严重亏电，那么，电瓶就要修复了。
放电设备
电瓶需要修复有几种情况，1，轻微亏电。2，严重亏电。3，电瓶损坏。
首先，当发生轻微亏电时，主要发动机在未启动状态下开启用电设备时间过长，或者电瓶两极氧化，发电机不能正常给电瓶补电。此时，可以用借电方法启动发动机后，由发电机供电即可恢复正常电量。如果是手动挡也可以用推车方式启动发动机，然后由发电机补电即可。发动机保持转速在1500＿2000转运转5＿10分钟足可以使启动机正常启动发动机。
其次，如果是重度亏电，此时，如果是采取借电方式启动发动机后，发电机难以使电瓶恢复正常。一般情况下，电瓶最怕深度放电（严重亏电）。那么，此时应该用大功率充电机给电瓶充电。
把充电器电压调至14v，电流调至额定电流1／10，（比如说60Ah电瓶，电流调至6A），一般充电10＿12小时即可恢复正常。如果想电瓶寿命延长，可以再进行深度放电（可用12V灯泡放电），然后充电即可。
充电设备
如果有便携式充电机，也可以用它进行充电。
便携式充电设备
第三，如果电瓶损坏如何修复呢？
铅酸电池有使用寿命的，一般使用3年，它的电量会下降的厉害，或者完全不存电，主要原因是：
1，由于化学反应，两电极极柱，铅板有大量硫酸盐沉淀，导致内部电阻增大，存电量下降。
2，电瓶断格。电瓶内部由6个小格串联而成，每格2v，当断格时，两极形成断路就没有电压。
3，极板上面铅脱落，导致铝沉淀于电解液中，导致电解液浑浊，比重达不到要求。
如果出现以上现象，电瓶基本上报废，要么更换，要么找专业的人员维修。
简单介绍一下维修方法：
电瓶结构图
1，打开电瓶上盖，用专业器皿倒出电解液。
2，拿下电极及极板。用专业化学品清洗硫酸盐。清洗电瓶内壳。
3，检查测量极板是断格，有断格的要维修或更换。
4，重新组装完成，按量添加电解液，电解液为稀硫酸，也可以自己调配，比重为1.28。
5，用大功率充电器充电。10＿15小时后再放完电，继续按此办法充电。最好进行3次。注意，电瓶充电必须是通风的地方，而且电瓶通气孔必须畅通。开始充电时，电瓶温度较高，电解液有沸腾现象，特别是电瓶充电时要远离火源，否则淅出的氢气易发生火灾。
电瓶一旦损坏，必须送专业人员维修，我们一般修不好，弄不好铅中毒。
而很多电瓶缺电是由于电解液缺少造成的。所以，当电瓶电量下降时，我们可以先检查电解液面，（在上限和下限之间）。
其次，用电瓶比重计测量比重，低于1.9就必须加电解液。
3，如果比重正常，就加蒸馏水，去离子水，千万不要加自来水，井水，否则会导致电瓶损坏。
4，加电瓶水可用专用比重计添加，加完后用自来水清洗电瓶，然后进行充电即可。
电瓶最关键的是维护保养。大家在平时尽量避免在发动机熄火状态下使用电器设备。经常检查电极是否氧气，如果氧化就用80℃以上开水清洗即可。检查两极桩头螺丝，这样会大大延长电瓶寿命。
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