续航1000公里纯电动汽车(续航1000公里纯电动汽车充满电多少钱)

增程式中型SUV的价格并不便宜,问界M5和赛力斯SF5的入门价格都在20万元以上,售价不太“亲民”,如果从15-20万元的价格范围内挑选增程式中型SUV的话,有没有不错的选择?我觉得零跑C11增程就不错,对比燃油SUV的话,大体上就是一个紧凑型SUV的价格,而它却是中型SUV的规格,价格方面还是很有优势的。那么,零跑C11增程的产品力如何呢?它会不会为了便宜而“偷工减料”呢?

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在我的印象中,零跑汽车一直很有性价比,无论是零跑S01,还是零跑T03,亦或是零跑C01,在同级别车型中的价格都很有优势,然后对比产品力和价格,就会觉得这个品牌的车型物有所值,零跑C11增程也不例外,全系车型的价格都在20万元以内,符合大多数人的购车预算,因为国内有车家庭中,80%以上的车型价格都不到20万,换言之,零跑C11增程能够符合80%以上的消费者的购车心理预期,关键它还是一辆新能源汽车,免购置税、免上牌费、不限行、不限号,使用场景要比燃油汽车更宽泛。

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零跑C11增程搭载了一台后置电机,最大功率为272马力,最大扭矩为360牛·米,最快8.5秒就能完成0-100km/h加速,由于它配备的电池组容量不同,CLTC纯电续航里程也不同,标配车型是180km,另外两款车型是285km,综合续航里程最长可达1024km(CLTC工况),完全可以城市用电、长途增程,有效降低用车成本。它的WLTC综合油耗最低为0.73L/100km,WLTC最低荷电油耗为6.8L/100km,要比同级别的燃油SUV更省油。可能一些朋友不太了解什么是增程式汽车,你可以简单地把它看成一辆没有里程焦虑的纯电动汽车即可,它就是在纯电动汽车的基础上增加了一套发电系统,当充电不便捷时,也可以加注燃油来补能,还是很符合现阶段充电设施不太完善的行情的。

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零跑C11增程的价格虽低,可是内饰设计并不“廉价”,看上去还是很有科技感的,Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、百万级音乐座舱(12个扬声器)等提升了内饰的豪华感,10.25英寸液晶仪表盘、手机无线充电、12.8英寸中控屏幕、10.25英寸副驾娱乐屏幕等提升了内饰的科技感。功能上,该车支持卫星导航(高德地图)、AR实景导航、语音识别控制、车联网、面部识别和OTA升级等,还全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,它通过11枚摄像头、12枚超声波雷达、5枚毫米波雷达来协助驾驶,利用28个感知硬件,实现了22项智能驾驶辅助功能,再配合360度全景影像,驾驶起来十分轻松。

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零跑C11全系标配14932cm2全景星空顶,提升了车内的通透度,对紫外线的隔绝率高达99.5%,如果你不喜欢全景天幕的话,还可以选择11400cm2的可开启全景天窗,它的采光面积达到了0.82㎡,带有感应装置,如果下雨忘记了关闭天窗,系统能自动关闭,你也可以通过语音来开闭天窗。

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作为一辆增程式中型SUV,零跑C11的长宽高分别为4780毫米、1905毫米和1675毫米,轴距为2930毫米,纯电平台打造的车型拥有更好地空间利用率和整合度,再加上它所采用的短悬长轴设计,车内空间还是很宽敞的。座椅方面,大面积使用Nappa真皮包裹,皮质柔软细腻,感觉也很透气。主副驾座椅都是电动调节,支持前后/靠背/高低调节。

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现在的消费者越来越注重一辆车的安全性,零跑C11是如何提升自己的车身安全的?它大量使用高强度钢来提升车身刚性,高强度钢使用比例高达80.84%,既能保证乘客的安全,又能为电池构筑了一个高等级保护空间。另外,该车的热成型钢使用比例为16.79%,A/B柱、门槛、车门防撞梁、横梁等部位都很牢固,在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,都取得了很好的成绩,有效保护车内驾乘人员的安全。

底盘方面,该车采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的结构,在一辆15-20万元价位的车型中,这种底盘悬架很少见,比如BBA的豪华SUV,30万元以内基本上看不到前双叉臂(或前多连杆),为了降低成本,豪华品牌一般会采用前麦弗逊。不止如此,零跑C11的底盘悬架还采用铝合金摆臂/连杆来降低重量(减轻25-30%),大幅提升整车的操控性能和稳定性能,也能有效降低能耗。

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零跑C11还支持对外放电功能,露营的时候,可以连接投影仪来看电影,也可以连接电磁炉涮火锅等,它的到来,会让生活更加丰富多彩,也扩大了自己的出行半径。零跑C11所打造的“5+2”产品理念很适合上班族,周一到周五,用纯电模式上下班通勤即可,周六周日可以用增程模式远行出游,可电可油的补能方式,真正做到了续航无忧,告别了里程焦虑。

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零跑C11增程的市场前景如何呢?在它开启预售的24小时内,订单就达到了5120台,1天订单突破5000台,本身就说明了消费者对这款车的喜爱程度和接受程度都很高,合理的价格、均衡的产品表现、可油可电的补能方式、可进化智能座舱、宽阔的车内空间……零跑C11具备了成为“爆款”的所有潜质,它能“杀疯了”也在情理之中。最后,对于零跑C11增程,您有什么看法?

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