Carnomic平台是一个专注于汽车行业的区块链数据转让解决方案。作为一家数据解决方案提供商，目标识收集最全面的能够直接影响企业盈亏的汽车情报和市场数据。
而CARM是该平台的代币，作为用户在平台的交易媒介。用户通过其在平台投票和分享的形式对社区做出贡献后获得代币奖励。
代币总量100亿，2019年6月1日上线抹茶交易所。最高价格是0.034元，最低0.000158元，目前跌去了99%，可以说快归零了。虽然其每天的成交额还有20多万，但是其持币地址数才284个，而且前10持币99.37%。半年多了这个市场表现真的很差。
项目成员也都是老外，而且这个项目明显及时国人包装的空气币项目，所以对于团队这块看着也没意思。
主要我们看它要做的是什么事，项目做汽车行业的数据流转服务，也就是平台服务，对接汽车行业的商家何消费者，积累数据然后出售。但是随着互联网行业来说数据是很值钱，但是要卖出去至少要保证你的数据够权威，能够有用才会有人买单。
但是我看到这个项目没有什么让商家们信任的东西，包括创始人，团队，数据来源，其合作伙伴，生态介绍都没有，区区一个区块链技术我想还是不能够解决其问题的，或者说足够让人信服并掏腰包。
综合分析，该项目就是一个百无一用的空气币项目，虽然愿景不错，但是落地没有，生态，社区都运营的很差，而且代币才上线几个月就跌成这个样，讲解让投资者相信并投资它。所以个人非常不看好该项目，1分。
车连连，是一个基于区块链的汽车数据平台和社交平台。
CARM是车连连的代币，主要作用如下：
1）用户可以通过存入一定数额的CARM，获得购买汽车用品、游戏的折扣。
2）公司通过CARM来投放广告。
3）平台会把收益的一部分分发给持币用户，并再拿出来一部分收益用户从市场上回购销毁CARM。
很显然，这是一个很差劲的项目：
1）行业空间大，不代表这个项目的空间就大，白皮书中用了大量篇幅描绘汽车产业规模和数据需求的重要性，但这并不能证明项目方能很顺利的做大做强。
2）看看路线图，很有意思，现在是筹备活动展会，而开发app和区块链，要等到2020年一季度，为什么市场和开发不能并行？这个安排太随意，太敷衍。
3）汽车行业的数据重要么？当然重要。有交易需求么？有很大的需求。但这些数据，并不是掌握在用户自己手里，而是在汽车生产商和汽车服务商以及滴滴这样的出行服务商手里，单纯的通过用户玩游戏来获取数据，价值不大。
4）按理说，这是一个用代币换取普通用户数据，并把用户数据卖给需要的企业机构的平台，但看代币分发，你会发现，并没有多少代币换数据的过程，更多的是这种注册、拉人、玩游戏这种类似的薅羊毛行为。代币分发的过程，没体现出足够的价值转移。
5）代币分配不合理。看似代币分配的很分散，带实际上、基金会、社区开发、合作关系这些分配的币，还是由团队掌控的，加上本身团队份额，团队掌控的币超过65%，项目方作为做大的空头，不利于项目发展。
总之，白皮书中描绘的场景，基本没有落地的可能，短期投机可以，长期持有的话，我个人认为会归零。
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