已破产的FTX曾于9月底以14.22亿美元的价格成功得标早先申请破产保护的Voyager相关资产，但随着FTX的垮台，Voyager再度进行了资产出售流程，而后币安(点此注册)美国(Binance.US)在12月底以10.22亿美元的最高价格得标。
本月10日Voyager获得美国破产法院初步批准，允许将其资产以10亿美元出售给币安美国，若收购计划顺利完成，将允许Voyager向客户返还资金。
根据Voyager无担保债权人委员会(VOCUC)官方账号今(21)日在推特的发文，在币安提供的支付方案中，预计Voyager将在2023年3月初确定债权人资产价值基准日，若以根据12月18日的加密货币价格作为基准，Voyager的债权回收率以美元计价，可回收约为在2022年7月5日时(Voyager申请破产日)，债权人所登记索赔美元计价金额的51%，而由于近期加密货币价格已较当时大幅上涨，因此VOCUC认为可能回收幅度可以超过51%。
“每个债权人的索赔金额等于该债权人在2022年7月5日(即Voyager破产申请日)的美元索赔价值。”
不过，值得一提的是，日前传出多个美国监管机构都反对币安美国的收购计划，因此此案的收购尚未百分之百确定，因此债权的偿还计划也尚未确定是否能执行，在未来的法庭听证会上敲定之前，不会成为最终决定，
针对美国外来投资审查委员会(CFIUS)日前针对此收购案提出国安相关担忧，Voyager律师Joshua Sussberg表示，Voyager打算解决任何可能导致CFIUS反对此交易的问题，该公司正与币安及其律师协调，不仅要处理这一调查，还要自愿提交申请，来推动进程。
Joshua Sussberg透露，币安的收购交易，包括2000万美元的现金支付，以及将Voyager客户转移至币安美国的协议，届时，自去年7月Voyager暂停提款后，Voyager客户将能够首度提款。
除了CFIUS，Voyager收购案也遭到美国证券交易委员会(SEC)、多个州的证券监管机构反对，其中德州证券委员会声称，Voyager和币安美国的业务内容不符合德州的法律，无权在德州开展业务。
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