Aeron项目利用区块链解决航空业数据不匹配的问题，理论上覆盖了飞行员、航空公司及飞行培训学校，目标是创建口袋中的航空公司”。这个项目罗列了航空数据存在的问题，提出用区块链技术进行解决，想法是很好的，但恐怕只是一厢情愿，难以落地，最后成为空气币。
项目团队缺乏区块链开发经验。Aeron项目团队成员大都来自航空、金融、法律等领域，如CEO，Artem Orange，总裁，航空爱好者和特许金融分析师，就连首席技术官，Nadezhda Barkanova，也是航空领域的人士，曾担任飞机运营和空中交通管理工程师。团队明显缺乏区块链开发能力，Aeron缺乏区块链技术创新，仅在ETH网络上据ERC-20标准发布了通证ARN与CBM。
项目落地应用难度大。到底都知道，航空业是一个对数据安全性、私密性要求较高的领域，一般情况下，绝对不允许数据的上传，更不用说外传泄露了，记载飞行数据的黑匣子”都是机密级别的，受到特别的保护。
代码长期不更新。Aeron代码库更新频率较低，最近一次更新时间为2018年12月25日，有一年多时间没更新了，可能已经停止技术开发了。
项目生态应用一般。目前，Aeron上线了生态项目Aerotrips，这个平台主要提供航空票务业务，平台业务费用可以使用ARN支付。
评分2分。ARN代币只有2000万，但筹码集中，市场风险大，ARN最高价达68元，目前0.78元，已经割过一次韭菜了。
arn,外号飞机币，因为这项目做的是航空方面的业务，具体的是保存记录飞机的维护数据和飞行日志等。看着介绍是还不错，但我感觉可能会跟很多币圈做传统行业的项目一样，描述的再美好，人家根本就不用，没有航空业内的深厚背景，很难推动这个项目。
再从炒币的角度看，就好看多了，币的数量少，现在的新项目币的数量，动辄十亿百亿千亿的，这个总量才两千万个，好炒一点，交易所也不错，包括币安gate和Bithumb这几个知名交易所，下架的风险就低一些，不怕下架即归零，另外，从历史走势看，一直跟得上大行情，不会落伍，17年底，三天十倍的感觉真的很刺激，算是一个投机的不错选择。
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