项目的在市场上有着不错的进展，应用生态有着实际的落地，但是，市场行情来说，也是不乐观的。毕竟代发的发行量高达20亿，而持币地址也是非常集中的，市场交易不活跃，币价跌幅太大。后期的进展目前还没有明确的规划，官网已经有这么久没有更新了，不建议参与。
ROAD尝试为汽车创建一个基于区块链技术的全生命周期的交互和记账系统，我们称之为汽车账本。
团队目前是基于INT公链开发的代币，其CEO是李彦林之前阿里的高管，曾任IEIA国际展览产业联盟的执行秘书长，创办著名的云电商生态城，云电商学校，2018年又创办了三合汽配网。个人履历丰富，也有多次连续创业成功经验。团队成员基本来自互联网科技公司，可以说这是一个经验丰富，配合优秀的专业团队。
代币总量20亿，70%用于生态发展10月21日发行，代币上线以来走势稳健，日成交额突破2.5亿元，但换手率为0.
据资料显示车联网行业最近几年一直飞速发展，到2020年全球会有3亿辆汽车接入车联网，2025年全球规模达到10亿辆左右，所以巨大的市场商机也让无数企业争相进入该市场，但是据调查显示目前该行业还没有一家龙头企业出现。而ROAD项目就是在这样的北京下成立。
综合分析，该项目虽然定位准确，团队经验也很契合，市场容量极大，但是该项目的落地应用明显慢过于项目的规划，不但没有一款产品面世，而且对应的数据采集硬件也还在开发之中。
并且该项目的目标是做全汽车账本，目标过于远大，落地困难，而且没有考虑到后面竞争对手的增加，自己的核心优势并不明显，后期发展还存在非常大的不确定性，所以建议投资者观望为主，2分支持。
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