今天说的这款车就是路虎揽胜极光。揽胜极光是路虎品牌中的中型豪华SUV，作为路虎LRX概念车的量产版本，定位高于路虎神行者（如今改名为路虎发现运动版）系列。国产路虎揽胜极光搭载9AT+249马力，内饰豪华如头等舱，油耗仅7L左右，实力完胜BBA，但是近年来的市场销量成绩一直不尽人意。
路虎揽胜极光在去年的累计销量仅为13884台，在奇瑞路虎家族占38.15%的份额，在国内SUV市场仅占0.13%的份额，综合排名第165位，在中型SUV市场仅占0.55%的份额，单项排名第37位。在今年1-8月份的累计销量为9068台，在奇瑞路虎家族占48.31%的份额，在国内SUV市场仅占0.14%的份额，综合排名第150位，在中型SUV市场仅占0.53%的份额，单项排名第40位。其中8月份的销量为1561台，在奇瑞路虎家族占50.18%的份额，在国内SUV市场仅占0.17%的份额，综合排名第130位，在中型SUV市场仅占0.65%的份额，单项排名第34位，在国内SUV市场几乎没有存在感。
虽然市场销量成绩不佳，但是路虎揽胜极光这款车的产品力和性价比，还是可圈可点的。第一个亮点就是在外观造型方面，传承了路虎家族最新的设计语言，可以说是极具辨识度一款路虎SUV，夸张霸气的前脸+时尚紧凑的线条，融为一体相得益彰，勾勒出最具运动感的路虎SUV。在车身尺寸方面，新款路虎揽胜极光L车长达到了4531毫米、车身宽度接近2米、车身高度为1米65，车身轴距达到了2841毫米，在空间方面也是可圈可点的。在动力方面，全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，此外还有插混版车型。
为了提升销量成绩，路虎真不要豪华SUV的“尊严”了！2022款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版路虎揽胜极光，作为顶配车型，搭载2.0T+9挡手自一体动力系统，新车指导价格为47.58万，综合优惠后仅售37位；2022款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版路虎揽胜极光，作为全系入门版车型，新车指导价格接近40万，如今个别地区综合优惠后仅售28万多，整体性价比超高，还要啥汉兰达、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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