对于一辆汽车而言最关键的部件或许就是发动机了，而它也是由各个零件组成的，在发动机上最关键的零件非火花塞莫属，大家对于其作用都有认知但对于它的更换期限却不是特别清楚。首先我们要明白的是火花塞之所以存在是有着重大意义的，那就是把高压电导入气缸，将车内的混合气点燃，也就是说我们的车辆每一次打火之时都需要利用它来工作，这也就代表了它的工作频率非常高，我们都知道作为，机械部件是有着规定使用次数的，所以它的寿命缩短得尤为快捷。由于每部车型的火花塞所使用的材质不同，所以它们的寿命也有着不小的差距，一般的家用轿车每3万公里就需要更换一次。火花塞30000公里换一次是谬论？专家：看准这个数，安全还养车！这与我们的用车习惯也是有着极大关系的，如果我们平时用车非常粗糙那很有可能不到2万公里，甚至1万公里就需要进行更换。若是我们的汽车出现了严重的抖动或者油耗骤然升高，以及积炭加大的情况，那极有可能是火花塞出了一些小意外，而如果我们的楼启动都困难了起来那就说明我们的火花塞必须要更换了。大家在更换的时候也是有一些注意事项存在的最好选择原厂配置，毕竟原厂的是为您的车型量身定制到，无论更换还是使用都非常省心省力。30000公里换一次火花塞正确吗？老司机：开了8年车，才知道错哪了！千万不要因为一时的经济便宜而耽误了自己汽车的整体安全。
当然在生活当中有一些灵巧的朋友喜欢自己更换汽车上的一些部件弹，小编还是不建议这样的，因为对于汽车内部的结构以及一些具体的操作技巧并不是所有人都能熟知的，如果大家都是维修工那维修工不就失业了吗？我们还是尽量选择一个靠谱的维修点或者直接去4s店进行更换，虽然说这是一个不起眼的螺丝状体但它能发挥出的功力还是非常强悍的，如果操作失误或质量不过关都会对我们的行车安全造成重大的影响，不知道大家的火花塞都是怎样更换的呢？
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