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非会员用户在丰巢的包裹保管时间超12小时不再免费！
-丰巢之前不是一直收费吗？
-不，那是打赏。
-要收费的话，那快递员还是给我送上楼吧，或者放物业，放多久都没事。
-逻辑有点奇怪……本来快递是应该送上门的，现在自提了咋还是我们付费？
CBD君在丰巢官网发现，丰巢快递柜将于4月30日推出会员服务，网络热议纷纷。
普通用户
12小时内免费保管包裹，超时后0.5元/12小时，3元封顶，节假日期间不计费，享两次免费超时取件体验。
会员用户
月卡：5元/月 季卡：12元/季
有效期内可不限保管次数，7天长时存放，且享受丰巢寄件折扣优惠及品牌联合权益。
注：超时时长不足12小时按12小时计费；节假日以国务院发布为准。
去年推出打赏功能引热议
快递柜的收费话题始终备受社会大众关注。去年10月，丰巢就曾因为推出取件1元打赏功能引发不少热议，南都热点站站队彼时调研发现，有37%的网友称自己曾遭遇快递柜强制收费，6成网友认为快递柜取件打赏不合理，建议提醒用户超时再收费。
当时丰巢方面对外回应称，用户可自主选择是否赞赏，亦可“跳过”直接取件，系鼓励用户尽快取件。另一快递柜品牌速递易也同样曾因对超过24小时未取件的用户收取服务费，引发争议。
保管期由不同品牌快递柜自行规定
依据《快递暂行条例》第二十五条规定，“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条明确：“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费”。
不过，据南都记者了解，所谓的保管期，一直以来由不同品牌快递柜自行规定，且处于不断调整状态，收费界限多设置在12小时~24小时之间，甚至更短。依据南都调研数据，近45%的用户遇到存放快递超24小时被机柜收费，其次是48小时和12小时。
收入渠道单一，盈利难
此前南都记者采访获悉，快递柜收入多依赖收派两端用户使用费、营销广告、互动媒体，渠道较为单一，而硬件设备、物业管理、场地租赁、维护等方面加起来的成本较高，由此造成的盈利难，成为这一行业长期面临的“痛点”。
丰巢快递柜主要供应商智莱科技就在上市招股书中提到，由于材料、人工和制造费用等生产成本近年逐步增加，加上应对市场业务增长需要，公司持续对生产设备进行投入，每年固定资产折旧上升；若未来快递行业出行增长放缓、智能快件箱需求量降低的情况，可能对公司的经营业绩产生重大影响。
曾有快递柜品牌运营负责人告诉南都记者，在快递柜的市场推广前期，为培养用户习惯，更多是针对快递员收费；由于每个柜体格口数量有限，不希望通过长期的占用导致一些资源的闲置，因此通过价格等方法让用户尽快取走包裹、释放资产使用率。
丰巢方面对南都记者说明称，“目前使用丰巢的包裹投递高峰集中在早上的9-11点，我们希望用户尽量能在当天晚上把快递取出，为第二天早上的投递高峰节约更多的可使用资源。丰巢上线了亲友代取功能，投递入柜后，关联亲友均可收到取件通知，我们鼓励用及时取件，方便更多人使用。”
疫情刺激快递柜等末端投递业态迎来转折点
作为疫情期间快递末端收发的首选，快递柜在今年年初再度迎来“高光时刻”。柜体成为了人与人之间的置物中介，提升了社区、写字楼等场景的包裹收派效率。
南都记者注意到，京东、菜鸟等物流平台基于不同范围的多种末端分布式配送场景，灵活组合快递柜、便民点、驿站/配送站和前置仓等模式，服务于消费者在疫情期间快递外卖等各种寄递需求。据顺丰财报最新披露，顺丰参股的丰巢2019年在全国17万个网点已累计服务200万收派员，一线城市的市占率超过70%。
据国家邮政局近期披露的数据，近年来全国已经建成的智能快件箱40.6万组，遍布全国主要城市。通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%，应用比例较高。
CBDer 你们还会选择丰巢吗？
采写：南都记者 傅晓羚 编辑：南都记者 张伊欣
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