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进入2022年三轮车厂商纷纷发布涨价通知，在这一大环境下，却依然有电动三轮车2000元左右就能买到。不少消费者在选购时有些疑惑，为什么品牌三轮车都要卖到5千+，而杂牌车却便宜这么多呢？
对此行内人说出了其中的“猫腻”，之所以杂牌车卖得这么便宜，主要在这3个方面“偷工减料”了。
一：钢材薄、焊接粗糙
要知道电动三轮车最重要的一大件就是车架了，尤其像货运三轮车，车架决定了整车行驶安全及实用性。不过为了节省成本，杂牌三轮车往往会将回收过来的旧车架二次加工，做工焊接都十分粗糙。包括钢材也选用较薄的材质，整车有着严重的安全隐患，上路行驶危险性不用多说。
二：电池多为翻新或小作坊生产
电池作为电动车三大件之一，重要性是不用多说的。正规厂家搭载的都是品牌电池，质量、续航都不错。而杂牌三轮车多采用翻新电池或是小作坊生产的电池，质量不过关，续航也比较差。
三：售后无保障
购买电动三轮车的车主，还是比较在意产品售后问题的。杂牌三轮车基本没有售后可言，产品资质也不一定齐全。而随着三轮车行业走向资质化，没有3C认证、车辆合格证、车辆一致性认证的三轮车是无法上牌的。
消费者可能会贪图便宜购买这类车，但是买完回去无法上牌上路，消费者就得不偿失了。
对此有消费者询问既然杂牌车不能买，那么三轮车又有哪些靠谱的品牌值得选购呢？从“品牌榜”前三强来看，五羊、金彭、宗申都是不错的选择。
金彭
金彭作为行业三轮车领军品牌，自然排在“品牌榜”第一位了。旗下产品无论质量、售后都是有保障的，同时也不用担心上牌问题。购买起来也十分简单，光线下营销网点就超千家了，各大电商平台也都有这一品牌的车。靠着渠道布局、市场营销和消费者认可，金彭才能稳居行业“老大”的位置。
五羊
五羊作为区域性强势领军品牌，一直以“高续航、高性价比”著称。凭借这2大优势一跃成为三轮车行业增速最快的黑马品牌。凭借全承载式电驱动系统、汽车级陡坡缓降、反向充电黑科技这3大技术的加持，实现了“同类型更优、性价比更高”。
宗申
宗申可以说是三轮车行业的“国民老品牌”了，在生产制造包括渠道布局上，都有着领先优势。车型耐用、动力强劲，相比同品牌三轮车性价比更高。控制器、车架等配件都采用行业高标准，用起来更放心。
在电动三轮车领域，“便宜没好货”这句话还是很适用的。尤其是三开车型长时间载重骑行，对整车用料还是很讲究的。作为公认“品牌榜”前三强的五羊、金彭、宗申，你更认可哪个品牌呢？
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