大手笔投入，兴建现代化的生产基地，这在目前电动车行业大环境持续疲软的情况下，巨龙电动车的做法着实让行业震惊。对于此项举动，他究竟会对巨龙品牌未来的发展产生何种影响呢？
目前电动车行业现状
以无锡电动车产业为例，基本聚集在安镇、查桥一带，多数的电动车品牌基本采用的是租赁车间的方式进行生产，现代化程度严重缺乏，生产出来的产品存在很大的品质问题。但这样做的最大出发点就是减轻成本压力，要知道租赁一个厂房远比兴建工厂的费用少很多，万一形势不好，可以随时抽身走人。放眼整个电动车产业链，能够有自己品牌独立生产基地的企业少之又少。
巨龙新生产基地的产业规模
据悉，巨龙电动车生产基地占地25亩，使用面积达25600平方米，将引进四条摩托车级别的生产线，并架设全自动的悬挂链，生产效率比传统的生产车间提高一倍以上。除此之外，完工的新工厂将涵盖研发、生产、行政办公、检验、成品等多个模块中心，年生产能力将达到50万台以上。同处安镇生产基地，能够有独立厂房及现代化全面的架构生产线，也就雅迪、新日、台铃等几个一线品牌了。
巨龙新生产基地落成的辐射意义
1. 综合实力得到体现，增加经销商的信心
市场受新国标影响，一直处于低迷态势，不少品牌都采取收缩策略，虽然说这样减轻了企业的压力，但一定程度上影响着经销商的信心。试问，连企业都如此收缩，经销商还敢有信心干下去吗？逆势出手，投入巨额资金建立新生产基地，体现了巨龙品牌雄厚的资金实力，也彰显出巨龙品牌对行业未来的看好，这就让旗下的经销商信心倍增，同时也吸引着其它正在进行品牌选择的经销商。
2. 解决产能问题，助力巨龙冲刺更高席位
巨龙作为载重王领域的领军品牌，其每年数十万的年销量一直遥遥领先，但现在巨龙已经全面进军豪华款、简易款领域，这就让巨龙的产品线更加丰富。这样一来，原先的生产规模已经无法满足新产能的需求，兴建全新的生产基地则是十分紧要的任务。全新落成的新生产基地年产量规模可达50万辆，可以满足巨龙现阶段的产能要求，同时也为其将来产销量的进一步爆发奠定了扎实的基础。解决了产能问题，接下来巨龙完全可以大干一场，冲刺更高的行业席位。
3. 扩大品牌影响力，提升话语权
行业洗牌，让许多品牌淘汰出局，经销商在选择品牌时变得更加谨慎。此时此刻，巨龙大手笔落成的新生产基地，论其规模，行业之中可圈可点，进一步提高了巨龙品牌在电动车行业之中的影响力和话语权。
观察员分析
兴建新生产基地后，巨龙电动车已经陆续迎来不少新加盟的客户，这是巨龙品牌在后电动车时代全面发力的一小步。实力雄厚、资质齐全、产品体系丰富的巨龙，在接下来的行业旺季之中势必打出连续的组合拳策略。所以说，2019年的下半场，经销商朋友们可以好好关注巨龙，或将有全新出彩的新内容。
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