01 被罚后滴滴正在慢慢翻身

截止今年6月30日，月订单超30万单的网约车平台接近20家，滴滴这一年的下架，带来了出行业的增量这也是为什么成就了后来的T3出行、曹操出行和美团打车，出行行业的市场已经被搅浑。

滴滴在同期几乎是没有对手的，被并购的Uber等APP几乎没有任何市场，无论是使用便携性还是对司机的收入保障都已经非常成熟。而时隔一年滴滴事件终于有了结果，不管他是好是坏也终究告一段落，滴滴后续将恢复APP的上线并继续以往的运营，想做到1年前庞大市场基本是不可能，但机会还是有的。

不少滴滴的老司机、老用户都已经习惯了滴滴的使用和运营模式，滴滴重返市场可能就在这个夏天。

02 恢复运营的滴滴还要先继续砸钱

如果滴滴在8、9月恢复运营，那么第一要做的就是拉回老用户以及原先的司机资源，虽然滴滴平台的司机资源已经基本被瓜分，但滴滴会像2013年一样，狠砸一笔继续招募司机，短时间内滴滴司机的福利和奖励是不可估量的，而消费者层面，优惠政策也会相继跟上。

继续砸钱是肯定的

被罚80.26亿只是一个开始，后续没有十几亿的资金再融入，滴滴的雪球就永远滚不大。

没错，出行行业所遵循的或许不是更低的价格或是更好的服务，而是长久有稳定且超出预期的运营节奏。

今天上午滴滴被罚80.26亿之后，股市方面，数据安全板块全线上涨。

滴滴被罚的最大一个缘由，其实总结一句话就是“过度收集用户信息”，其实存在这类情况的APP不在少数，天价罚单给了滴滴也对数据行业起到了一些震慑作用，恰恰今天数据安全板块全线上涨。

未来，滴滴在收集用户信息层面，我们认为应该会有第三方机构介入，滴滴不可能在铤而走险再使用自有团队去处理相关的作业，80.26亿的教训不能白买。

至于未来能不能做大做强？我想……做大应该可以，做强确实不易。

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