来源：【人民日报健康客户端】
12月22日，小刘（化名）早早回到住处，给自己做了一份热气腾腾的饺子，这一天是冬至，也是他成为闪送骑手的第十天。十天前，95后的他注册成为闪送平台的一名骑手，每天在温度为零下的寒风中，骑着电动车，穿行在北京的大街小巷。
每天一大早，小刘早早起床洗漱，戴好口罩，穿上军大衣，带上厚厚的手套就出了门，打开手机，闪送的单子开始陆续传来，他接了一单就立刻骑上电动车，开始运送物资的一天。
快递卡在通州4天不动，孩子的奶粉、退烧药等没有送到……居家、晒“阳”成为常态，随之而来的外卖运力不足、快递囤积、物流不畅问题也持续加重。快递外卖让身在北京的消费者开始集体焦虑。线上线下断货，大部分人都只能依靠亲朋好友互相转赠获得。
小刘注册成为骑手的原因很简单，一方面是看到当前运力紧张，多个平台都在招聘骑手运送，北京也曾发布通告，号召广大居民注册成为外卖骑手，他也想出一份力，另一方面快到年底了，他也想赚点钱带回老家过年。
骑手在寒风中运送物资。闪送平台图
“之前大多数都是送药的单子。”小刘告诉人民日报健康客户端记者，在成为骑手后，自己一天最多能接到二三十单，距离有长有短，但运送的物品普遍都是抗原、退烧药、止咳药等救急的医疗物资。
闪送平台数据显示，近期，医药类订单的同城即时配送需求不断增长。闪送平台数据显示：12月1-7日，北京用户医药类订单环比上一周增长344.5%，相较于2021年同期医药类订单同比增长584.2%。
小刘还记得，自己成为骑手的第一天，就接到了一个80多公里的单子。“从房山到顺义，路程特别长”，小刘回忆，当时他并不是很愿意接这一单，因为在寒风中，续航能力本就有限的电动车更加耗电，而到了顺义后，充电桩不太好找，自己这一单送到后，很有可能因为电动车没电回不来。
“后来看到送的东西是药品，感觉还挺着急的，还是接下了这一单。”小刘说，这段时间大家都不好买药，找人送药也不容易，想到送这一趟可能就会救一个人，他就接下了单子。那一天，他在寒风中整整骑行了三个小时。
从房山到房山、从朝阳到通州……小刘大体算了一下，最近他平均每天大概要跑十几单，在外忙碌一天，双手被冻到起皴，脸也变得麻木，但是每次把物品按时送到紧急需求的人的手中时，他还是很有成就感。
到现在，小刘还没有感染过新冠病毒，但他也不紧张，身边“阳过”的同事都在陆续返岗，路上的人慢慢多了起来，小刘觉得，那个有烟火气的北京，就快要回来了。
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