4月24日早上7点半
55301次复兴号列车
从襄阳东站准点发出
标志着
全长1063公里的郑万高铁载荷运行
正式拉开序幕
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中
沿江通道和呼南通道的重要组成部分
线路连接河南省郑州市与重庆市
与京广高铁、徐兰高铁相连
是重庆快速通达
华北、华东、华中地区的
主要客运高速通道
也是重庆通往首都北京
最快捷、最高效的铁路通道
列车上首批“乘客”是463名郑万高铁建设者。乘坐在高铁上，大家难掩心中的喜悦，通过拍照摄影的方式记录这一刻。
“我们1981年当铁道兵时，开挖隧道、铺枕木都是人挖人抬，建成的火车最快时速才跑到100公里，今天坐在我们参建的高铁上，实在太激动了。今天的火车时速都已经达到380公里了，我感到无比自豪和骄傲！”中铁十二局即将退休的铁道兵转工老师傅王占海说道。
郑万高铁预计6月1日全线开通，开通后，将进一步增强河南、湖北、重庆三省市沿线城市的通达性，成功连接并构筑覆盖中原、华中和西南地区的快捷高速通道，结束神农架、南漳、保康、兴山、巴东地区不通高铁的历史。重庆中心城区前往北京的时间将缩短至6小时左右。
日前，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。
郑万铁路总线路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东9座车站。
郑万高铁全线通车后
从南阳到重庆
将缩短到3至4个小时
郑万高铁通车后，与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，进一步完善我国中部、西南地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行。
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